Suspensão reativa termoexpansível.
Equipamento projetado inicialmente para carros de F1 com o objetivo de manter a asa dianteira e o chassi do F1 a uma altura estável e constante do solo, evitando ao máximo que o mesmo oscile acompanhando as ondulações da pista. Esse equipamento é um a mortecedor dinâmico de massa que visa aumentar a eficiência aerodinâmica do F1 como um todo. É algo com efeito baseado na antiga suspensão ativa criada pela Williams a alguns anos, e mais recentemente da suspensão reativa da Lotus, mas sem usar quaisquer partes elétricas, eletrônicas, mecânicas, etc. Princípio de funcionamento do dispositivo: exemplo de uma das várias formas construtivas que este sistema de dispositivo termoexpansível pode apresentar. Uma massa é fixa por 2 hastes constituídas de liga térmica expansível ( ferro e níquel com bronze ) as quais são afixadas em um suporte que sustenta o conjunto. Tal suporte é fabricado mantendo 2 outras hastes rígidas no mesmo formato e oposta