VÁLVULA PNEUMÁTICA DE SEGURANÇA
Pensando em como evitar os acidentes na F1, onde o pneu se desprende de um carro e atinge outro piloto, ou o público nas arquibancadas da pista, criei mais este dispositivo de segurança para o esporte a motor denominado: VÁLVULA PNEUMÁTICA DE SEGURANÇA Este dispositivo trabalharia em conjunto reforçando a segurança dos já existentes "cabos" que prendem as rodas ao F1 em casos de acidentes. COMO FUNCIONA: Dentro do bico do pneu é instalado a VÁLVULA DE SEGURANÇA que é ativada pela INÉRCIA do movimento giratório da roda. Quando o pneu gira a 20 km ou mais, a Válvula é ativada e fica em modo de "ESPERA". No chassi do F1, ao lado dos braços da suspensão, é instalado o pequeno SENSOR DE DISTÂNCIA que trabalha em conjunto com a VÁLVULA do pneu. Em quanto o pneu está montado em uso no carro, a uma distância de "600mm" do sensor instalado no chassi, a válvula fica em espera, mantendo o pneu intacto funcionando normalmente. Mas se o pneu,