ESCAPE GOTA COANDA ( atualização ).
Em Janeiro de 2013 fiz essa matéria falando dos modelos de escape que poderiam surgir para esta temporada: http://tazio.uol.com.br/blog/telemetria/escape-gota-coanda-que-pode-surgir-em-2013/ E não é só esta atualização que pode surgir, algo a mais pode ser implantando neste mesmo modelo de escape, aumentando ainda mais sua eficiência. Como funcionaria: Na base da canaleta, abaixo da gota ficaria uma pequena entrada meio que imperceptível, a qual alimentaria um pequeno duto que desembocaria abaixo da caixa de marchas, na abertura de 50mm de acionamento do motor de partida externo do F1. Tal abertura daria condições do ar que sai dos escapes, entrar pelos dutos camuflados saindo acelerado abaixo do centro do difusor. Sendo assim, os escapes soprariam pela gota as laterais e também o centro por estas novas aberturas na base da gota coanda. E se o ar for soprado acelerado nestes dois pontos importantes do difusor, sua pressão aerodinâmica seria muito melhor, dando maior ader