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Mostrando postagens de fevereiro 21, 2011

DTF - Dispositivo de tanque flutuante

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Postei em 2009 uma idéia de novas formas aerodinâmicas para um bom carro de F1 a qual achei que demoraria muito tempo para ser adotada devido a ser um tanto absurda. Pois descobri que não era tão absurda assim e o carro da Mclaren da temporada de 2011 adotou princípios e formas aerodinâmicas muito próximas de minha teoria, sinal que minhas idéias não estão tão fora da realidade. Sendo assim Posto mais uma de minhas idéias de criações técnicas para novos dispositivos para a F1. A aerodinâmica de um F1 é de suma importância, pois faz com que o carro seja sempre empurrado ao chão gerando grande downforce e tração. Então por que não usa-la também para ajudar a carregar componentes secundários aliviando o peso final do carro? A idéia é que em uma reta ou curva de alta o F1 fique 2 ou 3 quilos mais leve e no final dessa reta volte ao seu peso normal. Como? Aplicando a teoria a seguir: Nome: DTF - Dispositivo de Tanque Flutuante O dispositivo consiste de um suporte fino ( + - 2mm espessura )