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Mostrando postagens de setembro 23, 2014

FENDA DIFUSOR RB10

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A RBR testou ao longo do campeonato, um curioso dispositivo em seu difusor. Tratam-se de pequenas aberturas localizadas na base do difusor, abaixo da abertura de entrada do motor de partida externo. Neste local foi criada uma pequena "fenda", uma espécie de divisão entre o assoalho e o começo do  difusor. E nesta fenda, com algo em torno de 5mm, foram criados pequenos e estranhos furos ( destacados em laranja ), difíceis de serem detectados no calor de um GP. Mas para que serviriam tais furos? Tenho duas possíveis teorias: A primeira seria que o ar entre pelos sidepods, e parte dele, internamente possa estar sendo desviado por tubos que desemboquem em tais furos na base do difusor. A ideia seria jogar o máximo de ar ACELERADO fluindo por debaixo do difusor ( setas vermelhas ). Isso provocaria o aceleramento de mais ar externo ao seu redor, e quanto mais ar acelerado por debaixo, menor será a pressão sob o F1. Então com menor pressão por baixo, maior