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Mostrando postagens de abril 20, 2011
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Asa dianteira expansível Criei uma série de projetos de dispositivos que denominei: Série dispositivos termo expansíveis para a F1 (e carros de corrida afins). O regulamento da Fia proíbe asas dianteiras flexíveis, ou seja, que possam baixar suas laterais com a pressão aerodinâmica ficando mais próximas do chão, aumentando o downforce na dianteira do carro. Tal flexibilidade está sendo muito contestada nos carros da Redbull desde 2010 pelas outras equipes. Em algumas fotos comparativas na net dá pra se notar essa maior proximidade do solo em relação aos outros carros. Mesmo sendo contestada, as asas da Redbull passam normalmente pelos testes de flexibilidade da Fia, por tanto são legais. Então como funcionam as eficientes asas dianteiras projetadas por Adrian Newey? Isso é um mistério que todas as equipes querem saber. Quem sabe essa não é uma pista? Baseado nesse fato, criei e desenvolvi um sistema que pode ajudar no aumento de donwforce nas asas dianteiras do F1 simulando uma "f