Duto bargeboards

Pelo lado interno de cada bargeboard são moldados dois dutos estreitos e afunilados. Esses dutos, juntamente com 2 pequenas estrias moldadas sob o assoalho, fazem parte do ar que passa pelas bargeboards, ser acelerado e empurrado diretamente para baixo das laterais do assoalho do F1. O objetivo desse dispositivo é criar pequenas MINI SAIAS DE AR laterais, que vão auxiliar a manter o máximo do ar que passa sob o assoalho preso e direcionado, evitando que o mesmo escape pelas laterais do assoalho antes de sair pela traseira do carro.




Esse efeito auxilia a manter a pressão do ar o mais baixo possível sob todo o assoalho do F1 gerando maior downforce sobre o carro.


É um dispositivo inspirado nas antigas MINI SAIAS rígidas criadas por Colin Chapman na lendária Lotus preta e dourada de 78 que gerava o revolucionário "efeito solo".




Autor desse projeto: Ubiratan Bizarro Costa - Designer industrial automobilístico
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